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我国股票涨跌颜色:如何延長電動車電池的壽命

    根據某機構對回收的電動車舊電池檢測后統計,1000組舊電池里,高達636組電池出現不同程度的鼓包變形;還有312組電池出現單只或者兩只落后現象(即一組電池里有一只或者兩只壞了);剩下52組電池屬于正常老化。
   分析一下上面的這組數據:第一種情況,即鼓包變形的大多用了一年到一年半之間,這占到了63.6%;第二種單只或者兩只落后的大多在兩年以內,占比31.2%;而正常老化的大多用了兩年半以上,甚至有的用了三年、四年,僅占5.2%。而鼓包變形的電池是不可修復的,只能更換;單只或者兩只落后的,可以把落后(即損壞)的電池換好一點的舊電池,仍然可以繼續使用半年以上,有的可以用一年以上;正常老化的雖然由于正負極嚴重軟化、極板重度硫化等原因不可修復,但用了三年左右,還是比較劃得來的。
  根據以上分析得出的結論:如果掌握一點合理使用、維護電動車電池的常識,那么一組電池用兩三年是很正常的。
  想要延長電動車電池的壽命,根據前面分析的三種情況可知:應該避免電池鼓包變形,在出現單只落后時花少量的代價即可有效延長電池的壽命,那么如何才能作到呢,其實很簡單,做好以下幾點就可以了:
      一、換電池時盡量更換大品牌電池,選用大品牌電池售后有保障,質量相對也會更穩定;

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  二、劣質充電器本身會帶電、發熱,縮短電動車電池使用壽命,建議選配品牌充電器;

    三、電動車電池盡量不要將電用完再充電,如電池處于虧電狀態,對電池壽命有損害,通常電池電量用到一半即可充電;
    四、電動車電池充電時間以4—8小時為佳,通常不宜超過10小時,使用充電定時器可有效控制電動車電池的充電時間;
    五、電動車電池充電時,充電器綠燈亮時表示電池蓄電量已經達到90%以上,轉綠燈后最多再浮充2個小時;
    六、切忌超載超速,超載超速時電池是大電流放電,對電池極板會造成傷害,影響電池使用壽命;
    七、如果電動車長時間不用,需將電動車電池取出并充滿電,每隔半個月補充一次電,恢復使用時也應先充滿電;
    八、電動車最好存放于室內,避免日曬雨淋,充電時避免高溫下暴曬。
    九、用戶感覺充電不轉綠燈、充電電池發燙、續行里程突然下降等問題時應及時聯系電池網,按專業建議采取相應措施。
    十、電池在用到6個月左右時,應檢測電池容量,如果容量不足60%或者電池損壞,可更換一組新電池!電池在用到12個月左右時,應再次檢測電池容量,如果容量不足50%或者電池損壞,可再更換一組售后服務專用電池!如果在12個月的二次檢測電池沒有問題,可由售后服務部門對電池進行維護保養,以延長電池的使用壽命!
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