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股票涨跌的机制:無人駕駛汽車進入“戰國”時代

中国股票涨跌颜色 www.244224.live   在主流共識里,無人駕駛時代將在2020年來臨。盡管距離這個節點還有5年,但全球多個汽車生產企業的熱情已然被點燃。

  近日,英國豪車制造商捷豹路虎與英國工程和自然科學研究理事會(EPSRC)簽署了一份價值1100萬英鎊(約合1700億美元)的合作,宣布向全自動駕駛汽車領域進軍。

  另一邊廂,在10月14日舉辦的首屆“中國汽車智能化峰會”上,北京汽車集團有限公司(以下簡稱“北汽” )董事長徐和誼亦對外聲稱,其首款無人駕駛汽車將于明年在北京車展亮相。

事實上,包括奔馳、寶馬、奧迪、沃爾沃,通用以及福特等在內的大型跨國車企,早已涉足無人駕駛汽車領域,而蘋果與特斯拉的加入更讓這個未來戰場充滿火藥味。

  與此同時,在目前全球最大的汽車消費市場——中國,一眾國內車企亦紛紛抱團迎戰,意圖及早搶占有利地位。

  國際大鱷決戰2020

  在蘋果“造車疑云”仍未被揭開之際,IT巨頭與跨國汽車制造商之間的競爭已然進入到白熱化的階段。尤其在被業界緊盯的無人駕駛汽車領域,競爭者們都意欲把實現的時間盡早提前以加速占領市場。

最近,特斯拉向全球Model S客戶發布了第7版軟件升級包,其中包含了Autopilot功能(自動駕駛功能)。與此同時,其CEO埃隆·馬斯克更放出豪言稱,公司將在2017年推出真正的無人駕駛汽車。

  這個時間點比早已在真實道路上累計安全行駛了超過100萬英里(約合161萬公里)的谷歌無人駕駛汽車足足提前了3年。雖然人們對于習慣“跳票”的特斯拉并未抱有多大期望,但這亦從側面反映出,無人駕駛汽車時代的來臨,或許已經離現實不遠。

      2012年9月25日,美國加利福尼亞州州長杰瑞·布朗在谷歌總部山景城簽署法案,允許無人駕駛汽車在該州合法上路測試?!拔頤槍餐ち私裉煒蘋眉唇晌魅盞南質?,這就是無人駕駛汽車?!輩祭試誶┦鷚鞘街斜硎鏡?。

  此后,很多大公司紛紛開始投入到自動駕駛汽車的研究,這其中不僅有奔馳、通用汽車、雷諾、豐田等全球各大汽車制造商,還包括博世、大陸(馬牌)、奧托立夫(Autoliv)等汽車部件供應商,隨后谷歌、蘋果等科技巨擎的參與更讓這一領域風云驟起。

  在這些企業的研究成果中,谷歌的無人駕駛汽車均被認為是目前最成熟的產品。

  除了沒有配備方向盤外,在谷歌無人駕駛汽車的身上,連油門、剎車、后視鏡等傳統汽車最基本的汽車操控部件都沒有,取而代之的是軟件和傳感器來幫助汽車在道路上行駛。按照計劃,谷歌無人駕駛汽車將于2020年正式推出。

  事實上,根據美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)對汽車自動化程度等級的劃分中,谷歌無人駕駛汽車還只是屬于第四級,即“某些條件下,車輛可以實現全自主運行,但在必要時需要駕駛員接管”,距離第五級的“全天候全工況自動駕駛”仍有相當一段距離。

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